Битумовоз ППЦБ-33
Битумовоз ППЦБ-33 предназначен для транспортировки битума, битумных эмульсий, мазута при температуре продукта +250ºС плотностью до 1 т/м³, соответствует нормам ADR, класс 9, правила ЕЭК ООН №73, ГОСТ 41.105-99 ДОПОГ.
Цистерна представляет собой термос, колба которого – несущий сосуд цилиндрической формы, не имеющий сплошной рамы, оборудован горловиной с наливным люком и дыхательным клапаном. Цистерна также оборудована ящиком ЗИП, пеналами для укладки напорно-всасывающих рукавов, площадкой безопасности в зоне горловины с поручнем и лестницей, противопожарным инвентарем, боковой и задней защитой, запасным колесом. Технологическое оборудование включает в себя сливно-наливное устройство.
Комплектация:
Оси GT7, односкатная ошиновка, пневмоподвеска с подъемной осью (рессорная подвеска), шины российского производства, импортная тормозная система с АБС, технологическое оборудование отечественного производства. Рекомендованный тягач: колесная формула 6х4, импортного или отечественного производства.
|
ОСИ GT7 Оси GT7 специально адаптированы для эксплуатации в условиях отечественного бездорожья, где динамические нагрузки в среднем в три раза выше, нежели на европейских и американских трассах. Модульная конструкция системы позволяет поэтапно гасить возникающие нагрузки и делать их передачу на раму полуприцепа максимально плавной. |
 |
|
ОПОРНОЕ УСТРОЙСТВО GT7 Механическое опорное устройство для полуприцепов производства Завода GT7 представляет собой высокотехнологичный конструктивный элемент соответствующего типа техники, базовой функцией которого является удержание полуприцепа в горизонтальном состоянии по время его расцепки с тягачом, а также регулирования по высоте во время присоединения. Конструкция опорного устройства содержит 2 домкрата винтового типа, соединенные между собой промежуточным валом. По требованию Заказчика могут изготавливаться опорные устройства с различными монтажными и конструктивными высотами, различными вариантами ручек и длин вала, опорными лапами разных типов. |
 |
|
КОЛЕСА GT7 В СБОРЕ ЗАО "Завод "Джи Ти Сэвэн" – крупнейший производитель оборудования для нефтехимической и газовой промышленности уже более 60 лет. Наша компания обладает отличной репутацией на рынке машиностроения. Среди наших главных преимуществ – большой опыт производства бензовозов, лучшие технические специалисты, новейшие разработки, современные производственные мощности, неизменно превосходное качество оборудования. |
 |
|
ШКВОРНИ GT7 Мы одними из первых внедрили передовые технологии и смогли создать систему контроля, которая гарантирует долговечность бензовозов. На сегодняшний день мы являемся одним из лидеров по производству автоспецтехники для светлых нефтепродуктов (бензовозы) и сжиженных углеводородных газов (газовозы), а также полимерного оборудования (экструзионные линии, экструдеры, запчасти) и оборудования для АЗС (резервуары для СНП, ТРК), АГЗС (резервуары для СПБТ, насосы, технологические системы, ТРК), ГНС, МАЗК. |
 |
| Стоимость по условиям рассрочки | 1 841 840 руб.* |
| Стоимость по прайсу | 2 024 000 руб. |
* При условии 100% оплаты. Срок поставки - 88 рабочих дней.
| Рабочая среда | Темные нефтепродукты (битум) с плотностью не более 1000 кг/м³ |
| Вместимость номинальная, м³ | 33 |
| Разность между номинальной вместимостью цистерны и ее действительной вместимостью, установленной при первичной поверке, м³ (дм³), не более При наличии в цистерне нескольких секций, за номинальную вместимость секции принимают действительную вместимость секции, установленную при первичной поверке ТМ |
± 0,495 (± 495) |
| Остаток топлива в цистерне после его слива на горизонтальной площадке от номинальной вместимости ТМ, %, не более | 0,1 |
| Предел допускаемой основной относительной погрешности при периодической поверке, % | ± 0,4 |
| Объем над указателем уровня для температурного расширения топлива, % от вместимости, указанной на маркировочной табличке, не менее | 2 |
| Объем поверочной жидкости, соответствующий снижению ее уровня относительно указателя уровня от номинальной вместимости ТМ, %, не более | 0,1 |
| Масса снаряженная полуприцепа-цистерны, кг, не более | 10 000 |
| Масса транспортируемого продукта, кг, не более | 33 000 |
| Масса полная полуприцепа-цистерны, кг, не более | 43 000 |
| Нагрузка на седельно-сцепное устройство, кг, не более | 15 500 |
| Высота седельно-сцепного устройства, мм | 1 200 ± 5 |
| Длина (без тягача), мм | 11 240 |
| Ширина, мм | 2 500 |
| Высота, мм | 3 845 |
| Тормозная система | Пневматическая, двухпроводная с АВS |